حرارة الصيف (45-50°C)
فضّل الأوقات الأبرد للشحن، واستخدم التهيئة المسبقة إذا كانت نسختك تدعمها وفق دليل السيارة.
الهجينة القابلة للشحن من Dream 9 — 340 كم كهربائياً و1,500 كم مجتمعة (CLTC)
النسخة الأرخص من Dream 9، من 419,900 يوان في الصين. بطارية 65 kWh تعطي 340 كم كهربائياً و1,500 كم مجتمعة بدورة CLTC، وشحن 5C من 20 إلى 80% في 12 دقيقة. المحرك البنزيني مع محركين كهربائيين ينتج 560 كيلوواط (751 حصان). المقصورة والهيكل مطابقان للنسخة الكهربائية.
السيارة عن قرب
المصدر: Voyah official media
قرار أوضح قبل الشراء
نفرّق بين وجود وكالة للعلامة وبين توفر هذا الموديل فعلياً، حتى لا يظهر لك وعد غير مؤكد.
أنت تتصفح من
مصر
غير متوفرة محلياً
تابع الأسواق المتوفرة واطلب تنبيهاً عند تغير الحالة.
الأسواق المؤكدة
لا يوجد طرح إقليمي مؤكد حتى الآن.
الصور فوق من المصنّع: إضاءة استوديو وتعديل. هذي من موبايلات الأعضاء — بالشارع، بالمعرض، أو بمرآب صاحبها.
ما حدا رصد هالسيارة بعد.
لقب «أول راصد» لهالموديل لسه ما أخذه أحد — واحد بس بياخذه، وللأبد.
شوف كل الألقاب المفتوحةلا يتوفر حتى الآن مرجع سعري خليجي موثوق لهذا الموديل.
المميزات والعيوب من تجربة خاصة بالخليج (حر · رمضان · بنية تحتية)
أوامر صوتية حسب سوق السيارة ولغتها الفعلية · نصائح خليجية · تلميحات خفيّة · ADAS · مهام سريعة.
كل ما تحتاج تعرفه عن شحن Voyah Dream 9 PHEV في الخليج.
تقدير حسب تعرفة الكهرباء المنزلية في سوقك. الشحن العام أعلى عادةً لكنه أسرع بكثير.
لم تنشر Voyah بعد: قدرة الشحن المنزلي (AC) · قدرة الشحن السريع (DC) — نعرض ما صدر رسمياً فقط.
افتح الخريطة للتحقق من نوع القابس، التوافق، ومصدر حالة كل محطة قبل التوجّه.
فتح خريطة محطات الشحن ←تجربة EV في الخليج تختلف — حر، رمضان، رمال، وطرق طويلة. هذه إرشادات عملية عامة، وتبقى تجربة كل موديل الفعلية مرتبطة بنسخته وسوقه.
فضّل الأوقات الأبرد للشحن، واستخدم التهيئة المسبقة إذا كانت نسختك تدعمها وفق دليل السيارة.
اختر محطة متوافقة قرب وجهتك، وتحقق من ساعات الدخول وحالة التشغيل في تطبيق المشغّل قبل الوصول.
راقب ازدحام المحطة في تطبيق المشغّل، واختر وقتاً أقل ضغطاً عندما يكون ذلك ممكناً.
افحص منفذ الشحن وفتحات التبريد بعد الغبار، واتبع جدول التنظيف المحدد في دليل سيارتك.
للسفر بين الكويت والسعودية، اعتمد فقط على نقاط شحن متوافقة وموثقة على مسارك، مع محطة بديلة وهامش وصول آمن.
قارن التأمين وجدول الصيانة حسب الموديل والوكيل؛ الأسعار والفواصل تختلف ولا توجد نسبة واحدة تنطبق على كل السيارات.
موديل هذه السنة — البطارية بكامل سعتها تقريباً.
أرقام حقيقية من ملّاك السيارة — لا من كتالوج المصنّع.
ما في تجارب موثّقة لهالسيارة بعد — كن أول من يوثّق ويفتح الأرقام للجميع.
وثّق تجربتكهذا الموديل في السوق
إذا عندك هذه السيارة وناوي تبيعها، إعلانك رح يكون الأول على المنصة.
أعلن سيارتكما بعد البيع
في وكيل رسمي بأسواق مجاورة — الضمان غالباً لا ينتقل تلقائياً، والصيانة تعني سفر السيارة. اسأل قبل الشراء.
وكيل رسمي في الكويت، السعودية، الإمارات، قطر
«غير منشور» تعني أننا لم نجد الشروط معلنة من المصنع أو وكيله في الخليج — لا تعني أن السيارة بلا ضمان. لا نكتب رقماً لم يُعلَن، لأنه الرقم الذي يبني عليه المشتري قراره.
من الملّاك والمجتمع
ما في نقاش عن هذه السيارة بعد — كن أول من يشارك تجربته.
فريق تحرير EV Gulf — من غرفة الأخبار
نفرّق بين سيارة الوكيل، سيارة موجودة عند مستورد مستقل، وسيارة تُطلب مباشرة من الصين. وجود السيارة في السوق لا يعني تلقائياً ضمان المصنع أو دعماً عربياً.
لم نرصد حتى الآن طرحاً أو مخزوناً محلياً موثقاً.
قد تجدها جاهزة أو قيد الشحن عند معرض مستقل بدون وكالة رسمية. الضمان هنا من البائع أو شركة خارجية غير مضمون — وهذا بالضبط ما نستبدله بمسار EV Gulf المُدار.
نطلبها لك عبر شبكة شركائنا المتعاقدين: فحص رقم الهيكل والبطارية والبرمجيات قبل الشحن، ثم التسجيل عندك — بعقد وفاتورة واحدة، بدل ما تنسّق بنفسك بين أطراف متفرقة.
لو اشتريت بمكان ثاني: اطلب فيديو حي للغة الأوامر الصوتية، صفحة رقم النظام، منفذ الشحن، تفعيل تطبيق الهاتف، تحديث OTA، وضماناً مكتوباً يحدد من يدفع للبطارية والقطع والعمل.
اطّلع على الفرق الحقيقي بين Dream 9 PHEV وأي سيارة كهربائية ثانية.