حرارة الصيف (45-50°C)
فضّل الأوقات الأبرد للشحن، واستخدم التهيئة المسبقة إذا كانت نسختك تدعمها وفق دليل السيارة.

M9 كهربائية خالصة — 630 كم وشحن 15 دقيقة
نسخة BEV من راية AITO: بطارية 100 kWh على منصة 800 فولت بمدى 630 كم، دفع رباعي 523 حصان ينطلق 0-100 في 4.5 ثانية، وشحن 30-80% في 15 دقيقة — 150 كم بخمس دقائق.
قرار أوضح قبل الشراء
نفرّق بين وجود وكالة للعلامة وبين توفر هذا الموديل فعلياً، حتى لا يظهر لك وعد غير مؤكد.
أنت تتصفح من
مصر
غير متوفرة محلياً
تابع الأسواق المتوفرة واطلب تنبيهاً عند تغير الحالة.
الأسواق المؤكدة
الإمارات
بيرفورمانس بلس موتورز

فيديو رسمي من الشركة
شاهد التصميم والحضور على الطريق في فصل مستقل عن الصور، من المصدر الرسمي للعلامة.
من المصدر الرسمي
صور رسمية فقط؛ الفيديو له فصله المستقل ولا يظهر داخل معرض الصور.

الصور فوق من المصنّع: إضاءة استوديو وتعديل. هذي من موبايلات الأعضاء — بالشارع، بالمعرض، أو بمرآب صاحبها.
ما حدا رصد هالسيارة بعد.
لقب «أول راصد» لهالموديل لسه ما أخذه أحد — واحد بس بياخذه، وللأبد.
شوف كل الألقاب المفتوحةلو نزلت سوقك بهالسعر — تشتري آيتو M9 كهربائية Max رباعية؟
سجّل دخولك وصوّت لتشوف رأي الناسCLTC · ≈548 كم على أساس WLTP
هذا نطاق استرشادي للموديل الجديد حسب الدولة والفئة، وليس سعراً لسيارة معروضة على EV Gulf.
المميزات والعيوب من تجربة خاصة بالخليج (حر · رمضان · بنية تحتية)
تقنيات موثقة من الصانع تميّز هالموديل عن منافسيه — من مشية القبقب لتبديل البطارية.
شحن 800V فائق — 150 كم في 5 دقائق و30-80% في 15 دقيقة
4 ليدارات و36 حساساً — منظومة الإدراك الأعلى تجهيزاً بفئتها
مصابيح xPixel بمليون بكسل — تعرض سينما ضوئية حتى 100 إنش
أوامر صوتية حسب سوق السيارة ولغتها الفعلية · نصائح خليجية · تلميحات خفيّة · ADAS · مهام سريعة.
كل ما تحتاج تعرفه عن شحن AITO M9 BEV Max AWD في الخليج.
مثالي للشحن الليلي. اختيار قوة Wallbox المناسبة يعتمد على شبكة الكهرباء في سوقك.
احسب شاحنك المنزلي ←تقدير حسب تعرفة الكهرباء المنزلية في سوقك. الشحن العام أعلى عادةً لكنه أسرع بكثير.
لم تنشر AITO بعد: قدرة الشحن السريع (DC) — نعرض ما صدر رسمياً فقط.
افتح الخريطة للتحقق من نوع القابس، التوافق، ومصدر حالة كل محطة قبل التوجّه.
فتح خريطة محطات الشحن ←تجربة EV في الخليج تختلف — حر، رمضان، رمال، وطرق طويلة. هذه إرشادات عملية عامة، وتبقى تجربة كل موديل الفعلية مرتبطة بنسخته وسوقه.
فضّل الأوقات الأبرد للشحن، واستخدم التهيئة المسبقة إذا كانت نسختك تدعمها وفق دليل السيارة.
اختر محطة متوافقة قرب وجهتك، وتحقق من ساعات الدخول وحالة التشغيل في تطبيق المشغّل قبل الوصول.
راقب ازدحام المحطة في تطبيق المشغّل، واختر وقتاً أقل ضغطاً عندما يكون ذلك ممكناً.
افحص منفذ الشحن وفتحات التبريد بعد الغبار، واتبع جدول التنظيف المحدد في دليل سيارتك.
للسفر بين الكويت والسعودية، اعتمد فقط على نقاط شحن متوافقة وموثقة على مسارك، مع محطة بديلة وهامش وصول آمن.
قارن التأمين وجدول الصيانة حسب الموديل والوكيل؛ الأسعار والفواصل تختلف ولا توجد نسبة واحدة تنطبق على كل السيارات.
60
/ 100
متوسط مرجّح لأربعة أعمدة من بيانات الكتالوج فقط: المدى بالحر 35% (من مؤشر المدى الحقيقي)، الشحن 25% (قدرة + زمن 10-80%)، القيمة 20% (السعر مقابل وسيط فئة الهيكل)، دعم الوكيل 20% (عدد أسواق الخليج فيها وكيل رسمي). عمود بلا بيانات يُسقط وتُعاد الأوزان — لا نخترع رقماً. للسيارات الكهربائية بالكامل فقط.
64
/ 100
مدى صيفي واقعي · 45°
338–418 كم
المتوقّع نموذجياً ~402 كم — أي 64% من المدى الرسمي (630 كم).
مبني على مدى خليجي واقعي مُدقّق + نموذج الحرارة المنشور.
المنهجية والترتيبالسعة المتوقّعة بعد 1 سنة في حرّ الخليج، بنموذج تدهور منشور.
أرقام حقيقية من ملّاك السيارة — لا من كتالوج المصنّع.
ما في تجارب موثّقة لهالسيارة بعد — كن أول من يوثّق ويفتح الأرقام للجميع.
وثّق تجربتكما بعد البيع
في وكيل رسمي بأسواق مجاورة — الضمان غالباً لا ينتقل تلقائياً، والصيانة تعني سفر السيارة. اسأل قبل الشراء.
وكيل رسمي في الإمارات
«غير منشور» تعني أننا لم نجد الشروط معلنة من المصنع أو وكيله في الخليج — لا تعني أن السيارة بلا ضمان. لا نكتب رقماً لم يُعلَن، لأنه الرقم الذي يبني عليه المشتري قراره.
من الملّاك والمجتمع
ما في نقاش عن هذه السيارة بعد — كن أول من يشارك تجربته.
نفرّق بين سيارة الوكيل، سيارة موجودة عند مستورد مستقل، وسيارة تُطلب مباشرة من الصين. وجود السيارة في السوق لا يعني تلقائياً ضمان المصنع أو دعماً عربياً.
ظهرت في هذه الأسواق عبر وكيل أو قناة بيع مستقلة. افتح مصدر البيع وتأكد من صفة الضمان قبل الدفع.
قد تجدها جاهزة أو قيد الشحن عند معرض مستقل بدون وكالة رسمية. الضمان هنا من البائع أو شركة خارجية غير مضمون — وهذا بالضبط ما نستبدله بمسار EV Gulf المُدار.
نطلبها لك عبر شبكة شركائنا المتعاقدين: فحص رقم الهيكل والبطارية والبرمجيات قبل الشحن، ثم التسجيل عندك — بعقد وفاتورة واحدة، بدل ما تنسّق بنفسك بين أطراف متفرقة.
لو اشتريت بمكان ثاني: اطلب فيديو حي للغة الأوامر الصوتية، صفحة رقم النظام، منفذ الشحن، تفعيل تطبيق الهاتف، تحديث OTA، وضماناً مكتوباً يحدد من يدفع للبطارية والقطع والعمل.
لا يوجد وكيل AITO رسمي في مصر بعد — تصفّح الدليل الكامل لبقية دول الخليج.
كل الوكالات والموزّعين في الخليجاطّلع على الفرق الحقيقي بين M9 BEV Max AWD وأي سيارة كهربائية ثانية.