بي واي دي تطلق شاركي: حاملة تقنية الهايبرد الخارقة إلى سوق الالتقاطات الأوروبي

تمثل شاركي نقطة تحول في سوق الالتقاطات الأوروبية من خلال تطبيق تقنية الهايبرد الخارقة DMO (وضع مزدوج خارج الطريق)، التي أثبتت نجاحها السابق في موديلات SEAL U و SEAL 6 و SEALION 5. تجمع المركبة بين موتور أمامي بقوة 231 حصان و310 نيوتن/متر وآخر خلفي بـ 204 حصان و340 نيوتن/متر. يسمح الهيكل السلمي والتعليق ذو التوصيلات المزدوجة للشاركي بأداء متفوق على التضاريس الوعرة، مع قدرة على التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة في 5.7 ثوان فقط.

تضم البطارية Blade بسعة 32.2 كيلووات/ساعة الأكبر في فئة الالتقاطات الهجينة بالقابس بأوروبا، وهي تقريباً ثلاثة أضعاف سعة المنافس الوحيد الحالي. يحقق المدى الإجمالي على شحنة كاملة وخزان وقود ممتلئ 675 كيلومتر، مع استهلاك وقود WLTP بـ 3.5 لتر/100 كيلومتر حتى عند أقل مستويات البطارية (9.6 لتر/100 كيلومتر). يستغرق الشحن الكامل من 15% إلى الكمال عبر شاحن تيار متردد ثلاثي الطور 11 كيلووات أكثر قليلاً من ثلاث ساعات.

تتميز الكابينة بمقاعد خمسة في تكوين ثنائي الكابينة، مع شاشة رقمية 10.25 بوصة لعداد السرعة وشاشة معلومات ترفيهية بحجم 15.6 بوصة—الأكبر في الفئة. يضمن الأرضية المسطحة تماماً للمقاعد الخلفية مساحة قدمين لثلاثة ركاب بارتياح، مع حوالي 90 سنتيمتر من المساحة الحرة للأرجل. تتضمن المميزات المعيارية نظام الدفع الرباعي الذكي الذي يدير توزيع القوة على أربعة أنواع تضاريس (رمل، طين، ثلج، حصى) والتحكم في النزول بالتلال.

تصميم الشاركي يستلهم قوة أسماك القرش من خلال معالجة جبهة غنية، مع مصابيح أمامية ممتدة إلى حافتي الواجهة وشبكة كبيرة تعكس الفم المفتوح. يبلغ طول قاعدة العجلات 3260 ملمتر بزوايا اقتراب وانصراف بـ 31 درجة و19.3 درجة على التوالي. تدعم تقنية Vehicle-to-Load تشغيل أجهزة متعددة من منفذي الطاقة المدمجيْن للعمل واللهو.